El paisaje nos forma y nos transforma.

El entorno natural es como una parte de nosotros mismos que nos sostiene física y espiritualmente.

Estamos íntimamente atados y lo percibimos de forma clara individualmente pero también colectivamente.

Por lo tanto, estamos ante un patrimonio común y como tal, hemos de considerar lo que eso supone para cada uno: una serie de derechos, pero también de deberes.

Los que por nacimiento o por otras razones vivimos en l’Empordà somos conscientes que la plana, las cimas, los bosques, el mar, los acantilados, las viñas, los olivares, los humedales, las cercadas, los ríos, los colores y los olores que les son propios… han modelado nuestros conceptos físicos y sensoriales del espacio.

Todo esto queda tan integrado en nosotros mismos que se hace inseparable de nuestra misma persona hasta el punto que cuando este patrimonio natural y paisajístico sufre alguna agresión, nos sentimos también nosotros mismos agredidos.

El texto que viene a continuación da los datos objetivos de una agresión que padece, desde hace tiempo, un río: el Fluvià. Nuestro Fluvià.

A partir de este pequeño resumen se puede escribir una parte de la historia de los últimos cuarenta años de un punto concreto del río: su desembocadura.

En esta, como en todas las historias, se divisan unos personajes. Podemos encontrar especuladores, oportunistas, gestores públicos, indiferentes,… y luchadores.

Estos últimos demostramos, con tozudez, haber asumido que el río es nuestro, individual y colectivamente, y por esto lo defendemos como patrimonio propio y a la vez común.

Es esta misma tozudez la que nos impulsa a creer (de hecho estamos convencidos) que, si bien no se puede volver atrás en el tiempo para cambiar el pasado de esta malparada historia, sí que se puede volver a empezar desde el presente y hacerlo tantas veces como haga falta para darle un final digno.

Un final donde se satisface el deseo, cada vez más mayoritario, de respeto, harmonía y equilibro con el entorno. Esta es nuestra lucha.

¿QUÉ HA PASADO? ¿QUÉ HEMOS HECHO? ¿DÓNDE ESTAMOS?

COMENTARIOS Y ENLACES QUE OS DAN ACCESO A SENTENCIAS Y A MÁS INFORMACIÓN

Desde el verano de 2021, la empresa Canales del Fluvià Nàutic SL ha estado privatizando el camino público del Joncar, que desde 1970 permitía llegar a la desembocadura del río Fluvià y a su playa.

Referencias para saber más:

Sentencia judicial nº 220/15: (www IAEDEN http://ca.santpere.cat/upload/sentencia_381.14_CAMI_PUBLIC.pdf )

-El 27-3-2024 el Pleno del Ayuntamiento de Sant Pere acuerda recuperar el camino del Joncar y retirar la barrera.

En 2003 la Generalitat acuerda clasificar el ámbito del Fluvià Nàutic como SUELO NO URBANIZABLE y, desde 2010, como parte de la Red Natura 2000, integrándose en el Plan Especial de Interés Natural.
En 2009 el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña y, en 2012, el Tribunal Supremo confirman la clasificación como SUELO NO URBANIZABLE.

En esta zona, urbanizada en parte desde los años 80, solo queda el esqueleto de un edificio que supone un peligro público. Por falta de acuerdo entre los promotores, no se termina ni se desarrollan otras iniciativas.

Referencias para saber más:

-Vídeo sobre los antecedentes históricos: https://www.youtube.com/watch?v=wCrZTx_PbaU

-Sentencia de 2009 del TSJC: (STSJ_CAT_5044_2009 Fluvianautic)

-Sentencia del Supremo de 2012: (STS_8458_2012 TS Fluvianautic )

La empresa Canales del Fluvià Nàutic SL inicia actividades en noviembre de 2011. Un mes después compra la finca registral nº 1362 y en 2013 adquiere otras fincas particulares. En el Registro de la Propiedad consta el 58% a nombre de Canales y el 42% a nombre del Ayuntamiento de Sant Pere Pescador, la Generalitat e Incasol.

Imatges de news jerseis col·locats sobre la parcel.la 317 propietat de la Generalitat i parcel.la propietat d’Incasol, Setmana Santa del 2.025

Imágenes de “new jerseys” colocados sobre la parcela 317, propiedad de la Generalitat, y parcela propiedad de Incasol, Semana Santa de 2025.

Referencias para saber más:

-Respuesta de la Generalitat (contesta generalitat parcel.les 316 i 317_)

-Respuesta de Incasol : (contesta Incasol 2024)

-Notas informativas del Registro de la Propiedad (Notes info)

El Fluvià Nàutic, ahora llamado Port Natura, no tiene ninguna autorización para tener chiringuito ni para alquilar material de surf o kayaks.

Imatges actuals de Fluvià Nàutic SL

Imágenes de abril de 2025 en las que se desmonta parte del chiringuito. Actualmente se alquilan tablas de surf y kayaks.

En junio de 2012, el Fluvià Nàutic recibió una concesión de la lámina de agua del interior de los canales, limitada a los usos de 1988. La concesión no permite el amarre ni el alquiler de motos de agua ni de utensilios para la práctica de surf o kayaks.

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Sin ningún permiso, el promotor añade nuevas instalaciones, tala vegetación y aplana tierras, destruyendo el medio natural. También amenaza y dificulta las inspecciones de agentes rurales y otras autoridades.

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La Generalitat, el 7 de julio de 2023, impone a Canales del Fluvià Nàutic SL dos infracciones graves y una leve, una multa de 31.246 €, y le da 8 días para detener las obras, suspender las actividades y retirar las instalaciones fijas y desmontables.
A pesar de ello, hace caso omiso y recibe dos multas más, advirtiéndole que se procederá a la ejecución subsidiaria. A día de hoy, los “New Jerseys”, el pantalán, el alquiler de actividades y el aparcamiento de autocaravanas siguen activos.

En 2024, el Ayuntamiento ordenó el cierre del aparcamiento de autocaravanas, lo precintó y colocó un gálibo. Inmediatamente rompieron el gálibo y el precinto, manteniendo así las actividades en funcionamiento.

Durante Semana Santa de 2025 se encuentran unas 200 autocaravanas. Algunos usuarios dicen que les da igual la ilegalidad del lugar y priorizan dormir más barato que en un camping y estar en un paraje tranquilo rodeado de naturaleza.

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El 20 de abril de 2024, el diario ARA publicó el artículo: “El polémico negocio privado que veta el acceso al paraje natural de la gola del Fluvià”.

El administrador de la empresa exigió rectificaciones que la redacción no aceptó. La jueza de Figueres dio la razón a ARA.

En el verano de 2024, el Síndic de Greuges publica una resolución en la que pide al Ayuntamiento de Sant Pere Pescador y a la Generalitat el cierre de las actividades no autorizadas del Fluvià Nàutic.

Referencias para saber más:

-Nota de prensa de la resolución del Síndic: https://www.sindic.cat/ca/page.asp?id=53&ui=10358

-Resolución completa del Síndic:  (Resolucio sindic)

En abril de 2025, la Diputación de Girona aprueba por unanimidad una moción contra la ocupación ilegal del dominio público marítimo-terrestre en el Fluvià Nàutic, las actividades sin autorización y pide su renaturalización.

Referencias para saber más:

-Post de la Diputación de Girona en Instagram: https://x.com/DiputacioGirona/status/1914658086322663910?t=fxINvefP6Zv2j8yy-O19NQ&s=09

Una orden ministerial de octubre de 2001 aprueba la delimitación del dominio público marítimo-terrestre entre el Rec Sirvent y el río Fluvià a lo largo de 3.800 metros. En aquel momento, la servidumbre de protección era de 20 metros de ancho y la de tránsito de 6 metros. En 2003, el suelo pasa a ser SUELO NO URBANIZABLE, lo que implica una modificación de la servidumbre de protección a 100 metros. Actualmente se está llevando a cabo esta rectificación por parte del Ministerio de Transición Ecológica entre los vértices N-4 a N-15 y N-85 a N-90.

Referencias para saber más:

-Visor del Ministerio de Transición Ecológica: https://sig.mapama.gob.es/dpmt/

La Generalitat no ha dado permiso para un puerto en una zona que pertenece a la Red Natura 2000 y en un suelo que es de Especial Protección.

El Ayuntamiento de Sant Pere Pescador no ha autorizado actividades económicas que son inadmisibles por su clasificación urbanística. Además, está situado en zona inundable y colindante con el Parque Natural de los Aiguamolls.

Pero las ADMINISTRACIONES, que nos exigen permisos y autorizaciones a todos, en este caso dicen que “SE TRATA DE UN CASO JUDICIALIZADO” y no clausuran un negocio privado que no tiene ninguna autorización.

Mientras tanto, la empresa no deja —ni dejará— de presentar escritos, alegaciones y recursos para alargar en el tiempo una situación que le es favorable económicamente desde el verano de 2021 y le reporta beneficios a costa del dominio público y de un patrimonio natural que, en parte, es de todos.

 PEDIMOS

EL GRUPO EN DEFENSA DE LA GOLA DEL FLUVIÀ e IAEDEN–SALVEM L’EMPORDÀ, igual que en la resolución de 2024 del SÍNDIC DE GREUGES, pedimos que las ADMINISTRACIONES —en cumplimiento de la ley— ejecuten sus expedientes de manera INMEDIATA Y SUBSIDIARIA, con el fin de lograr:

  • la recuperación del camino público del Joncar
  • el cierre de las actividades económicas del Fluvià Nàutic
  • la expropiación del ámbito para integrar finalmente el Fluvià Nàutic en el Parque Natural de los Aiguamolls de l’Empordà.
imatge-manifestació de us esteu adormint a la palla

ACLARACIÓN: El grupo Gola y IAEDEN–Salvem l’Empordà tenemos como objetivo principal dialogar con las ADMINISTRACIONES para que se haga cumplir la legislación vigente que nos afecta a todos.

 

Sant Pere Pescador, junio 2025

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